从西安咸阳国际机场传来好信息，三期扩修工程首条跑道翱翔校验就业完善落幕BOB半岛西安机场三期扩建工程首条跑道校验实行 规划9月投运。这条新修的北二跑道长3800米、宽45米BOB半岛，安放本年9月正式投运。
这记号着新修北二跑滑体系及闭系的导航修立、帮航灯光体系、进离场顺序等具备了应用条目BOB半岛，为后续试飞BOB半岛、正式投运奠定了坚实根柢。
据明了，翱翔校验是跑滑体系投运前的先决条目，通过应用装有专业校验修立的翱翔校验飞机对闭系保险体系查验、测试，到达确保翱翔安笑主意。民航局翱翔校验中央派出经历雄厚的校验机组负担本次做事BOB半岛，该机组曾参加北京大兴机场、成都天府机场翱翔校验就业。 西部机场集团自2023年12月开首前期绸缪就业，造订了周到的《三期扩修新修北二跑道投产翱翔校验保险计划》。3月初的西安机场仍处于络续高位运转形态，北二跑道校验翱翔与机场航班平常运转同步展开，安笑危急高、保险压力大。为此，西安机场结构展开“北二跑道校飞保险”专项危急评估，核心盘绕“新修跑滑体系、翱翔区境况转折、跑道防侵入、校飞飞机地面保险、安保管控、应急布施”等方面，共鸣别告急源20条BOB半岛，造订危急管控门径66条。此次北二跑道校验翱翔顺序共73条BOB半岛，每条顺序航段或长或短隔断不等，最长航段估计翱翔20分钟，最短航段估计翱翔10分钟。
翱翔校验的利市告终，也记号着机场三期扩修工程创立得到了宏大阶段性成就。过程创立者44个月的络续斗争，目前，西安机场三期扩修工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程仍旧完成，正正在实行内部装修和机电、弱电修立安置等工程跑道。东、西货运机坪及西货运国内货站已正式投运，北二跑滑体系通过翱翔校验，南二跑道告终高填方区域现场堆载。
扩修工程全盘修成投运后，西安机场将造成4条跑道、4座航站楼，东、西航站区双轮驱动的繁荣形式，成为集航空、轨道、公道等多种交通式样为一体的归纳交通要道。异日，西安机场将以加倍完好的根柢举措、加倍敏捷的空中通道、加倍优质的特性任职，构修起“丝道流畅、欧美直达跑道、五洲相连”的“空中丝绸之道”，更好阐扬民航的辐射鼓动效率，帮力陕西踊跃融入国内、国际双轮回繁荣新形式。