中新网西安4月1日电(记者 阿琳娜)记者1日从西安咸阳国际机场获悉，机场三期扩筑工程首条跑道飞翔校验就业3月底完备落幕。这记号着新筑北二跑滑体系及合联的导航筑设、帮航灯光体系、进离场秩序等具备了运用前提，为后续试飞、正式投运奠定了坚实根柢，同时记号着机场三期扩筑工程修理获得了庞大阶段性功劳。
飞翔校验是跑滑体系投运前的先决前提，通过运用装有专业校验筑设的飞翔校验飞机对合联保险体系考验、测试，抵达担保飞翔安静方针。民航局飞翔校验中央派出体味富厚的校验机组担任本次劳动，该机组曾到场北京大兴机场、成都天府机场飞翔校验就业。
此次新筑北二跑道长3800米、宽45米，是西安机场三期扩筑工程第一条筑成投运的跑道，安插于本年9月正式投运。
据先容，3月初的西安机场仍处于接续高位运转形态。北二跑道校验飞翔与机场航班寻常运转同步展开，安静危机高、保险压力大，磨练着各单元的保险才气与应急水准。
为此，西安机场构造展开“北二跑道校飞保险”专项危机评估，核心缠绕“新筑跑滑体系、飞翔区处境蜕变、跑道防侵入、校飞飞机地面保险、安保管控、应急支援”等方面，共鸣别危害源20条，拟定危机管控手腕66条。
3月8日，西安机场公司构造消防支援、地勤、公安等首要气力实地熟谙空侧现场、进出道道、荟萃点位、敏锐区设立等要害飞翔区处境，并遵照北二记号标线划设环境及校飞安插宣告指挥类航行布告跑道。3月9日后，对北二跑滑遵照机动区执行处理，庄敬展开适航性检讨跑道，显着校飞时期非航空器突发事宜与航空器突发事宜的应急预案，校飞时期消防和医疗单元原地待命BOB半岛。机场运管委逐日晚间贯串越日航班数目跑道、天色及校飞安插等身分评估运转态势跑道，确保无间航形态下机场运转接续稳固、校飞就业安静有序。
此次北二跑道校验飞翔秩序共73条，此中23对象进离场秩序30条、进近秩序7条，05对象进离场秩序32条BOB半岛、进近秩序4条，每条秩序航段或长或短隔毫不等，最长航段估计飞翔20分钟，最短航段估计飞翔10分钟。
校飞时期，西北空管局加紧与机组的调换，显着校飞科目、飞翔格式、飞翔秩序等，提前展开管造员专项培训，确保扫数到场校飞保险的管造员熟谙率领预案、音讯转达秩序等。机场修理率领部灯光保险专班逐日提前达到北二跑道灯光站，遵照机组和校验员指令开灯、调解灯光角度、光级等。秩序策画职员会意跟踪已飞飞翔秩序航段校验环境BOB半岛，看待校飞呈现的进场秩序径向角存正在缺点的题目，实时疏导调解，陆续校飞验证。
始末机场修理者44个月的接续搏斗，目前BOB半岛西安机场实行三期扩修工程首条跑路飞舞校验，西安机场三期扩筑工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程曾经竣工，正正在实行内部装修和机电、弱电筑设安设等工程。东、西货运机坪及西货运国内货站已正式投运，北二跑滑体系通过飞翔校验，南二跑道完结高填方区域现场堆载BOB半岛。
工程整个筑成投运后，西安机场将变成4条跑道、4座航站楼，东、西航站区双轮驱动的开展式样BOB半岛，成为集航空、轨道、公道等多种交通格式为一体的归纳交通要道。来日，西安机场将以特别美满的根柢办法、特别躁急的空中通道、特别优质的特性办事，修筑起“丝道领悟、欧美直达、五洲相连”的“空中丝绸之道”，更好施展民航的辐射策动效用，帮力陕西主动融入国内、国际双轮回开展新式样，督促区域经济社会高质地开展，为打造陕西内陆更始绽放高地、谱写中国式今世化陕西篇章功绩气力。(完)
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