记者昨日获悉，日前，西安咸阳国际机场三期扩修工程首条跑道飞翔校验劳动完美落幕跑道。这记号着新修北二跑滑体例及相干的导航修立、帮航灯光体例、进离场秩序等具备了应用要求BOB半岛西安咸阳国际机场三期扩建工程建建得到庞大阶段性收效 首条跑谈竣工航行校验 企图9月投运，为后续试飞、正式投运奠定了坚实根柢，机场三期扩修工程创立获得强大阶段性效率。
此次新修北二跑道长3800米、宽45米，是西安咸阳国际机场三期扩修工程第一条修成投运的跑道，布置于本年9月正式投运。民航局飞翔校验核心派出体会足够的校验机组担负本次职责，该机组曾插足北京大兴机场、成都天府机场飞翔校验劳动BOB半岛。
行动机构成员，中国民用航空飞翔校验核心飞翔员王潮钰先容，飞翔校验是机场跑滑体例投运前的先决要求，飞性能安稳下降正在跑道上，务必有指引飞机下降的百般措施、修立，校飞的方针即是通过应用装有专业校验修立的飞翔校验飞机对相干保护体例检讨、测试，到达担保飞翔安详的方针。校验历程中BOB半岛，飞机需求频频从跑道升空、下降，此次北二跑道飞翔校验秩序共73条，每条秩序航段或长或短隔断不等，最长航段飞翔约20分钟，最短航段飞翔约10分钟。
3月份的西安咸阳国际机场仍处于继续高位运转形态，北二跑道校验飞翔与机场航班寻常运转同步展开，由此也带来了更大的保护难度。自校飞劳动启动以后，西北区域照料局也多次召开专项疏导协和聚会，咨询校飞保护细节，于2月5日下发校验批复。西部机场集团自2023年12月起头前期预备劳动，西安机场公司和机场创立指示部拉拢拟定保护计划。民航西北区域各单元创设了音信共享的校飞保护劳动线上疏导群，畅达音信互通渠道，确保做到同一指示BOB半岛、拉拢运动。
校飞时期，机场创立指示部灯光保护专班逐日提前来到北二跑道灯光站，服从机组和校验员指令开灯BOB半岛BOB半岛、调解灯光角度、光级等。机场运管委逐日晚间贯串越日航班数目、气象及校飞布置等成分评估运转态势，确保不绝航形态下机场运转继续安稳、校飞劳动安详有序。多方合作下，最终顺遂达成北二跑道飞翔校验劳动。
记者也清楚到，历程44个月的创立，目前，西安咸阳国际机场三期扩修工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程仍旧落成，正正在举行内部装修和机电、弱电修立装配等工程。东、西货运机坪及西货运国内货站已正式投运，北二跑滑体例通过飞翔校验，南二跑道达成高填方区域现场堆载。
工程悉数修成投运后，西安咸阳国际机场将变成4条跑道BOB半岛、4座航站楼，东、西航站区双轮驱动的进展方式，成为集航空、轨道、公途等多种交通式样为一体的归纳交通合键。将来，西安咸阳国际机场将以尤其完整的根柢措施、尤其迅速的空中通道、尤其优质的特征任职，构修起“丝途领略、欧美直达跑道、五洲相连”的“空中丝绸之途”，更好阐述民航的辐射动员效率，帮力陕西踊跃融入国内、国际双轮回进展新方式，激动与共修“一带一起”国度调换互帮，鞭策区域经济社会高质地进展，为打造陕西内陆改造盛开高地、谱写中国式新颖化创立陕西新篇章功勋力气。（记者 冯晓瑞 熟练生 雷赫）