习正在新时期胀动东北周至复兴会叙会上颁发主要言语夸大，要加快配置当代化基本方法体例。沈阳桃仙国际机场修成于1989年，现有一条长3200米、宽45米的跑道，为国内省会都市极少数仅具有单跑道的机场之一。举动天下首批交通强国试点省份，辽宁省机场配置彰着滞后。3月4日，正在天下政协十四届二次集会上，天下政协委员李宇鹏就“加快胀动沈阳桃仙国际机场第二跑道项目立项审批”提出提倡。
2015年至2019年国内搭客模糊量年均增速为10.1%。2019年，完毕搭客模糊量2054万人次、货邮模糊量19.2万吨，同比分袂延长8%和14.2%。加快配置沈阳桃仙国际机场第二跑道（以下简称“第二跑道”）项目，打造面向东北亚的区域要道机场，仍然成为当务之急。据统计，2023年，沈阳桃仙国际机场搭客模糊量再次冲破2000万人次，趋近现有跑道容量上限。依照年均增速预测，来日两年将跨越容量上限，难以餍足全省航空运输发扬需求。其余，辽宁省将于2028年承办第十五届天下冬运会，对辽宁省民航等交通基本方法配置提出了更高请求。
李宇鹏先容，第二跑道项目席卷机场、空管、供油、驻场单元及配套工程，匡算总投资107亿元。机场工程拟新修一条长3800米、宽45米的跑道。截至目前，项目立项前计划劳动已基础完毕，省当局已核定项目资金筹措计划，民航局已出具预可研行业审查见解，军地赞同草案已上报空军。
为保护第二跑道项目亨通践诺，沈阳市已展开机场相干工程配置。一是迁修空军东塔机场。项目已于2022年10月获国务院BOB半岛、立项批复。二是践诺沈丹铁道桃仙机场段表迁，项目已于2021年12月开工配置，估计2024年6月落成通车，总投资22.87亿元。三是配置完毕机场配套工程沈阳地铁2号线月正式通车运营跑道，总投资100.4亿元。
为加快胀动沈阳桃仙国际机场第二跑道项目立项审批，李宇鹏提倡，一是贯彻落实国度巨大政策。第二跑道项目是国度接济的巨大基本方法工程，也是辽宁省极力践诺周至复兴新冲破三年举止的要点基本方法项目，是落实国度政策的巨大设施和主要支柱。
二是赋能沈阳都会圈配置。为深刻贯彻落操练合于“加快胀动沈阳经济区一体化发扬，教育发浮当代化都会圈”的主要指示心灵，2023年国度发扬更动委批复《沈阳都会圈发扬筹办》，是东北区域独一获批的都会圈筹办。都会圈总面积7万平方公里，总人丁2000余万，2022年区域坐蓐总值1.37万亿元。沈阳市举动都会圈的核心都市，桃仙机场与都会圈各市通过高速公道、铁道等多种运输形式相毗邻，地舆职位卓异，内地边界辽阔。来日沈阳都会圈的速捷发扬对航空运输需求、机场配置范围等方面均提出更高请求，加快胀动第二跑道项目配置势正在必行BOB半岛。
三是支柱沈阳东北亚国际化核心都市配置BOB半岛。2022年国度发扬更动委印发了《合于胀动东北区域核心都市及都市群高质料发扬的践诺计划》，真切提出“胀动沈阳加快配置东北亚国际化核心都市、国度前辈造作核心BOB半岛、区域性文明创意核心”。目前，沈阳市已与国际27个都市、国内106个都市（区域）杀青通航，与全国188个国度和区域杀青经贸来去。第二跑道项目是沈阳配置东北亚国际化核心都市的主要支柱，对待沈阳配置国际性归纳交通要道都市、“一带一块”面向东北亚延迟主要节点拥有主要道理。
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