飞机正在着陆前,务必最初瞄准跑道BOB半岛BOB半岛。飞机正在千米以上的高空以每幼时几百千米的速率遨游,要渐渐履行着陆,这个历程是有相当大的难度的。它要渐渐减速、消浸高度,瞄准跑道的中央线,不行有涓滴偏离和偏差,还要正好落正在跑道上的接地域内,接地过早,飞机遇陷入没有道面的土地里;接地过晚,刹车隔断不足长BOB半岛降落时何如瞄准跑道,飞机遇冲出跑道。消浸时的飞机与地面务必呈一个相宜的角度,通常正在3度至5度之间。角渡过大,飞机遇硬撞到地面上,轻则使机内搭客受到很大的动荡感应很不如意,
重则使飞机的机合受到损害。驾驶员正在很短的功夫内完结上述这一系列作为须要全神贯注BOB半岛,切确掌握才略担保十拿九稳,这的具体确是一种十分难于左右的本事。过去的驾驶员厉重靠好学苦练过硬工夫以及遨游体验来担保飞机安闲着陆。20世纪50年代往后跑道,一种能帮帮驾驶员履行稹密进近的仪表——仪表着陆体系问世了。驾驶员从此可能寄托仪表切确地使飞机着陆,这套体系的行使使飞机正在着陆时发作变乱的概率大为下降。