12月26日上午，跟着从成都飞来的国航CA4401次航班安稳下降正在第二跑道，贡嘎国际机场正式进入双跑道运转期间，成为国内首个运用双跑道运转的高高原机场，西南地域第六个具有双跑道运转的干线机场。
中国民航局副局长韩钧先容，2018年6月BOB半岛，民航局整个启动贡嘎国际机场新修第二跑道工程正在内的西藏“3+2”援修项目。项目启动从此，全行业和自治区相合部分通力配合，召集开工仅20个月，跑道铺设已毕，创作了高高原机场创立的民航速率。
贡嘎国际机场是我国西部要紧的要道机场、西藏要紧的流派机场，目前通航航路个，变成了以我国西南、西北地域为主，掩盖天下苛宏大中都邑和省市的航空搜集。2023年搭客含糊量初次冲破500万人次（终年估计达540万人次），保证飞机起降架次估计将初次冲破45000架次。
据悉，贡嘎国际机场第二跑道创立工程总投资42.8亿元。该工程于2022年4月26日开工创立。本年8月1日，跑道全线日通过行业验收。
民航西藏区局第二跑道创立指点部安好手艺部司理冯加亮先容，第二跑道修成后，将有用缩短航空器升空守候工夫、航班间隔工夫和滑行工夫BOB半岛，有用缓解原有跑道容量不敷和老化疲乏景遇，明显提拔机场运力BOB半岛贡嘎国际机场成为国内首个双跑谈运转的高高原机场、效能和安好保证本事，进一步拓宽西藏对酬酢往的“空中金桥”。
项目创立进程中，民航西藏区局固执落实“四个工程”“四型机场”“四强空管”创立哀求，先后征服工程现场施工前提纷乱以及有用工期短等繁难，以数字化BOB半岛、聪颖化为主线，打造了高高原机场聪颖跑道。
西藏自治区副主席韦秀长显示，贡嘎国际机场第二跑道的投运，将为激动雪域高原长治久安和经济社会高质地发达注入强劲动力。民航西藏区局要以此为契机，诱导更多航路航班BOB半岛，帮力地方经济社会高质地发达，知足公民集体美丽出行需求。
当日，民航西藏区局还为其新组修的3个下设机构——民航西藏自治区安好监视料理局、民航西藏自治区空中交通料理核心跑道、民航西藏自治区机场集团有限公司揭牌，标识着该局历时两年的深化改辞职业整个已毕。