2017年8月29日，重庆江北机场三跑道项方针又一个紧急韶华点依期而至。重庆江北T3
29日凌晨5点整，固然一天的航班起降还未劈头，但民航重庆空管分局管造运转部扫数运转科室一经喧闹了起来。塔台管造室幻影班组管造员早已各就列位，比较检讨单逐项检讨设置的形态，调试新启用频率，目视T3A机坪航空器确认机位是否精确；进近管造室当班管造员调剂自愿化窗口，复习新标准，为或许展现的特情协议领导预案；技巧保证部的同事也正在一旁苛阵以待，应对或许产生的设置题目。分局向宇副局长、管造运转部王珂主任、管造运转部屈江勇总工程师也纷纷来到一线，与管造员并肩作战，保障三跑道地顺手运转。5点50分，第一架航班申请放行BOB半岛重庆江北机场三跑道正式启用，就像发令枪响起跑道，三跑道启用第一天的事情正式拉开序幕。
6点19分，“CDG8880，可能升起，跑道03，地面静风BOB半岛。”塔台洪彬瑜教练发出第一句指令后，目视着飞机正在新跑道上加快、滑跑、离地，“CDG8880，闭联进近125.2，再见。”短短的几句指令，却包罗着相联几个班的加班、练习、培训和考核，固然吃力BOB半岛，不过值得。三跑道启用后，塔台管造室新增了三个席位，进近管造室新增了一个扇区BOB半岛，这对管造员的才力提出了更高的请求。29日早上顺畅有序地运转BOB半岛，再现出管造运转部管造员们负责的事情立场以及过硬的管造技巧。
此次三跑道和T3航站楼的加入行使加快了重庆江北机场流量。同时，标准的进离港分流也擢升了重庆空管的保证才力。三跑道的告捷启用并不是终了，而是新的劈头，接下来的事情也许会碰到更多的挑拨，但正在分局上下埋头的气氛下，管造运转部扫数管造员必将专心致志付出、造服重重繁难，保证每一架航班的安适飞翔！