大校场机场跑道两侧地块及周边区域位于南部新城主题区，筹划限造西起夹岗二途，东至承天大道（苜蓿园大街）BOB半岛南京南部新城要打造“跑路公园”将有11条特点街巷，北起机场途，南至机场二途，筹划面积约104.6公顷。该筹划片区北望紫金山，东南为青龙山，西南为牛首山，向南远眺方山，基地东侧临近表秦淮河，具体山盘缠源上风明白。南京市天然资源和筹划局近期颁发会意读计划。
记者会意到，邻近史乘文明资源点稠密BOB半岛，正在2015版都会策画中，该片区筹划为跑道公园。为延续原有筹划特性，并化解跑道袒护与地下大范畴拓荒的冲突，保险项宗旨落地履行，2018年，南京筹划局、南部新城管委会委托东南大学段进教导团队展开了南部新城机场跑道周边地上地下一体化都会策画的编造，并于2019年11月得到市当局批复。
该都会策画蕴涵5个特性实质：拥有区域影响、面向南京都会竞赛力晋升的文明客堂，全国独一性的位置体验跑道公园，人道化标准、夸姣生涯展现的特性街巷，地上地下一体化的地下空间及多元盛开饶恕的修筑风貌BOB半岛跑道。
该片区将打造全国奇特的多效力大多空间，高圭臬将机场跑道周边区域塑酿成为南京记号性地段；打造长三角北翼文明平台，晋升区域影响力；打造都会客堂和文明中央，造成集财富成长、文明集聚、都会游历、强壮息闲、生态景观为一体的中央轴。该片区将重心构造贸易、金融、办公、少量文明财富、公寓、盛开街区造成的商务大多息闲区，庞大文明举措、文明科技归纳体、艺术革新、幼型博物馆、展览馆构成的文明公筑区，以及幼企业总部、超高层地标造成的涌现办公区。
大校场机场跑道、两座眺望塔均被确以为南京市的史乘修筑，保全种别均为纹丝不动修筑。个中：机场跑道拥有超越的史乘价钱，与紧要史乘事务、史乘名士相干联，熟行业成长史上拥有代表性；两座眺望塔永诀位于跑道东西两头，东侧眺望塔位于公园绿地，将策画成为公园内拥有期间印记的景观，西侧眺望塔位于商办用地内。
大校场主、副跑道间现有四条联络道，都会策画中将两条联络道改造为特性街巷，举感人流进入跑道公园的重要通道，此表两条联络道将团结地块拓荒，改造为从跑道进入修筑的入口广场。该片区内将造成贸易型特性街、混淆街区中的特性巷、公园里的特性巷三大类共11条特性街巷。
该片区的地下空间将优先摆布地下泊车、人行通道、归纳管廊等大多性、公益性地下空间举措，合剃头展地下大多效劳、地下市政等绿色低碳、节能减排的地下空间举措。“地下城”将造成“一条大多骨架，两个归纳拓荒节点”的空间具体拓荒构造。
该筹划区的修筑风貌坚决“厉厉的暖灰色基调限度，性格、灵活的近地层，性格显明的特地修筑和今世革新的地标高层”四大限度准则。跑道一侧的近地层（1-3层）驱使采用天台、排挤、室表台阶BOB半岛、屋顶花圃等性格化、多样化的策画，塑造修筑界面的兴趣性与韵律感，加强修筑内部人群与跑道视觉与营谋的互动联系。
红花机场站、机场途站2个换乘站的具体拓荒区域，将造成两个地下空间归纳拓荒区域。正在跑道北侧、地铁10号线上方造成一条相联的地下大多通道，贯穿地下归纳拓荒区域、地铁站厅、地下贸易、文明效力等BOB半岛。跑道下方团结地铁相差口通道设立时下大多通道，举动跑道南侧地块与北侧大多空间及地铁的贯穿通道。
同时，琢磨创办区域高品德地下空间及跑道举办大型营谋瞬时人流量大的景况，正在本次都会策画中，东西向地下大多通道加大了宽度策画，准则上不幼于6米。其余，正在机场跑道周边地块的负一层中，地下一层缠绕轨道站点周边应设立贸易和大多营谋效力，文明公筑带地下应设立贸易和大多营谋效力，其余为无特地央求的地下空间，跑道空间地下近期不做地下拓荒BOB半岛，举动将来地下拓荒的潜力区。（扬子晚报/紫牛信息记者 徐媛园）